![\"\"](\"https:\/\/max-emden.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG-20171006-WA0002.jpg\")
<\/a>Knapper Sieg f\u00fcr Alike (14) und Lisanne (11) Eertmoed: Vorspr\u00fcnge von einer und mit zwei Zehntel-Sekunden reichten am Ende aus, um die Fahrzeuge der Konkurrenz aus Schleswig-Holstein und Nordrhein-Westfalen hinter sich zu lassen und so den ersten Platz beim Bundesfinale in Bremen zu erzielen. Mit dem Erreichen der Deutschen Meisterschaft hat sich die Arbeit der vergangenen Jahre ausgezahlt, denn die Schwestern sind beileibe keine Neulinge: Alike konnte sich bereits 2015 in Karlsruhe \u00fcber die Deutsche Meisterschaft freuen. 2016 langte es dann gemeinsam mit Lisanne, die erstmals dabei war, in Wolfsburg f\u00fcr den Vize-Titel.<\/p>\n
Kontinuierlich haben die M\u00e4dchen ihr sehr erfolgreiches Fahrzeug weiterentwickelt und akribisch mehrere Motoren getestet, um das Maximum auf der Rennstrecke herauszuholen. Nach dem erneuten Sieg bei der diesj\u00e4hrigen Solar-Rallye in Emden, durch den sich die beiden f\u00fcr das Bundesfinale qualifiziert hatten, zeigte sich auch in Bremen, dass Alike und Lisanne am Ende die richtigen Entscheidungen getroffen haben: Etwas mehr als sechs Sekunden ben\u00f6tigte „Black Widow“, eine auf Balsaholz basierende Konstruktion, f\u00fcr die 20 Meter lange Rennstrecke und war damit schneller als die anderen zw\u00f6lf Solarmobile, die im Wettbewerb an den Start gegangen waren.<\/p>\n
Die Max-Sch\u00fclerinnen, die von Stefan Wild von der Hochschule Emden\/Leer betreut werden, haben sich etwa ein halbes Jahr auf den Wettbewerb vorbereitet. Neben dem Titel gab es zus\u00e4tzlich 200\u20ac – Geld, das die beiden Konstrukteurinnen gut gebrauchen k\u00f6nnen: „Wir m\u00fcssen ganz von vorne anfangen mit dem Autobauen, da wir ab dem n\u00e4chsten Jahr in der Ultraleichtklasse B mitfahren“, erkl\u00e4rte Alike. Das Preisgeld solle deshalb f\u00fcr das neue Auto verwendet werden, mit dem die Schwestern im n\u00e4chsten Sommer an den Start gehen wollen.<\/p>\n<\/a>